Комплект усиления связи в автомобиль

Автомобильный комплект усиления мобильного сигнала 3G 4G LTE GSM

Автомобильный усилитель сигнала сотовой связи превратит слабый внешний импульс в нормально работающее соединение прямо в салоне. Это комплект нужен не просто для загородных поездок или туризма - промзоны, тоннели или отражение в плотной высотной застройке искажают соединение, делая мобильный интернет и связь недоступными. Но качественный усилитель решит эти проблемы: система автономно переключается на разные стандарты связи. Это позволяет адаптироваться к высокой скорости и рельефу местности, а также ориентироваться на ближайшие станции мобильных операторов.

Нюансы работы репитера для авто

Автомобильные репитеры усиливают частоты - их работа не связана с мобильными операторами. Поэтому улучшение покрытия произойдет для всех гаджетов в авто. Его принцип прост, но эффективен. Система состоит из трёх основных компонентов:
1. Внешняя антенна. Она монтируется на крышу или капот, принимает слабые частоты от ближайшей вышки оператора. 
2. Репитер. Электронный блок, который усиливает принятый импульс в десятки раз. 
3. Внутренняя антенна. Устройство раздаёт усиленный сигнал внутри салона. 
Система, как правило, подключается через прикуриватель. Важно помнить, что в большинстве авто он отключается вместе с зажиганием. Это значит, что пассажиры сзади потеряют усиленный сигнал сразу после того, как вы заглушите двигатель на стоянке. Когда нужна постоянная работа системы (например, в кемпере), подключайте репитер напрямую к аккумулятору через предохранитель. Потребляемый ток - около 0,5–1,5 А. При работающем двигателе это незначительная нагрузка; при длительной стоянке с выключенным двигателем лучше отключить усиление сотовой связи в авто.

Поддерживаемые стандарты связи

Современный усилитель связи в машину работает сразу в нескольких диапазонах. Это принципиально важно: в одном районе телефон может держаться за LTE-сигнал, в другом — переключиться на 3G или даже GSM. Когда репитер поддерживает только один диапазон, часть маршрута вы будете проезжать без усиления.
Типичный набор поддерживаемых стандартов:
•  GSM 900/1800 МГц. В нем мобильный интернет 2G, звонки и SMS-ки; 
•  3G (UMTS 2100 МГц). Звонки и интернет среднего качества;
•  4G LTE 800. 1800 и 2600 МГц. Это качественный интернет на высокой скорости с видеозвонками. 
Система сама установит тот стандарт, который сейчас доступен в конкретной точке маршрута. Это особенно ценится на длинных расстояниях. Там инфраструктура операторов очень неоднородна.

Правила выбора 

Если ваша основная задача - быстрый мобильный интернет для работы или навигации, ключевой параметр - поддержка диапазонов 4G. Вот что стоит проверить перед покупкой:
•  Коэффициент усиления (дБ). Чем выше этот показатель, тем сильнее система «вытягивает» слабый сигнал. Для автомобиля оптимальны значения от 60 до 70 дБ. Слишком высокий коэффициент без правильной настройки может привести к самовозбуждению - когда репитер начинает усиливать сам себя и перестаёт нормально работать.
•  Мощность передатчика. Влияет на зону покрытия внутри салона. Для легкового автомобиля достаточно 20–23 дБм; для микроавтобуса или фургона лучше выбирать модели помощнее.
•  Диапазон рабочих температур. Машина летом на солнце прогревается до +70-80°C внутри. Усилитель связи на авто должен спокойно работать в диапазоне как минимум от -20 до +60°C.
Система лишь усиливает уже существующий сигнал. Он может быть минимальным, но при полном отсутствии оборудование не выполнит свои задачи.

Зависит ли выбор комплекта от модели авто

Какой понадобится усилитель 4g в автомобиль, зависит не от марки или бренда машины, а от конструктивных особенностей кузова. Одна и та же система может давать разные результаты в разных транспортных средствах.

Тип кузова и материал

Это первый и главный фактор. Чем больше металла в кузове - тем сильнее экранирование и тем мощнее нужен репитер. Стандартный стальной кузов на седане, хэтчбеке или универсале хорошо удерживает магнитную антенну и служит полноценным противовесом. Стандартный комплект средней мощности справляется без проблем. Для микроавтобусов и минивэнов  большой внутренний объём требует более мощного усилителя или нескольких внутренних антенн. Одна антенна в центре салона может не добивать до последнего ряда пассажиров.
Электромобили и гибриды, среди которых многие имеют теплоизолирующее или теплоотражающее покрытие на стёклах. Оно содержит металлизированный слой. Такие стёкла экранируют сигнал почти так же эффективно, как сталь. В обычном автомобиле они как «окна» для радиосигнала. А для электромобилей стают дополнительным барьером. Тогда важно правильно разместить внешнюю антенну на крыше, а не пытаться «ловить» импульс через стекло.

Тонировка стёкол

Этот момент недооценивают при выборе комплекта. Металлизированная тонировочная плёнка - будь то заводская или нанесённая в сервисе - может снижать уровень сигнала внутри салона на 10-20 дБ. Это сопоставимо с полноценной металлической перегородкой.
Как определить, есть ли в вашей тонировке металл? Поднесите магнит к стеклу снаружи - если он притягивается (пусть слабо), плёнка содержит металлический слой. Также просто сравнить уровень сигнала телефона у окна снаружи и внутри салона. Разница больше 10-15 дБм при закрытых окнах - верный признак экранирующей тонировки.
В таких авто нужно либо выбирать более мощную систему усиления, либо уделять особое внимание качеству внешней антенны.

Наличие штатных систем и электроники

Современные автомобили оснащены множеством беспроводных систем. В них и встроенный Wi-Fi, и Bluetooth, и штатная навигация с GSM-модулем. Не менее популярны охранные комплексы с GSM-трекером и даже системы экстренного вызова (eCall). Всё это работает на тех же частотах, что и комплекты усиления мобильной связи в транспорте. Важно понимать: репитер усиливает сигнал для всех устройств в салоне сразу, включая штатную электронику. Это плюс - встроенный eCall или GSM-трекер тоже получат лучший сигнал. Но при размещении внутренней антенны стоит учитывать, где находятся штатные GSM-антенны автомобиля, чтобы не создавать помех между ними и внутренней антенной репитера.
У некоторых премиальных автомобилей (BMW, Mercedes, Audi новых поколений) антенны интегрированы прямо в стёкла или кузовные панели. Расположение этих элементов стоит уточнить перед прокладкой кабеля, чтобы случайно не перебить антенный провод при монтаже.

Размер салона и количество пользователей

Это практический вопрос, который напрямую влияет на выбор мощности. Для компактных авто, моделей среднего класса одной антенны вполне хватит. Но для автобусов рекомендуется либо комплект с повышенной мощностью внутренней антенны, либо система с двумя внутренними антеннами. 

Установка: проще, чем кажется

Усиление сотовой связи в автомобиле можно организовать, не обращаясь в сервисный центр. Базовая установка занимает не больше часа.

Пошаговый порядок действий:

1. Выбрать место для крепления внешней антенны. Обычно это центр крыши или задний спойлер. Чем выше, тем лучше приём. 
2. Проложить кабель от внешней антенны внутрь салона через уплотнители дверей или кузовные зазоры. Герметик в точках прохода обязателен. 
3. Разместить блок усилителя в удобном месте: под сиденьем, в бардачке, в багажном отсеке. 
4. Подключить внутреннюю антенну. Её оптимальное место в салоне легкового авто, в районе центральной консоли или потолка. Антенны максимально удаляйте друг от друга по вертикали и горизонтали.
5. Подсоединить питание - есть штатный разъём прикуривателя. 
6. Включить систему, проверить уровень сигнала на телефоне. 
 

Никакого программирования и специального оборудования не нужно. Устройство начнет работать сразу после включения. Правильно установленный комплект не требует никакого обслуживания годами. Но именно монтаж определяет, получит ли система заявленные характеристики.